הרוח הקרה צולפת בפנים, הפסגות הלבנות נמתחות אל עבר האופק האינסופי, והשקט המוחלט של ההר נשבר רק על ידי צליל החיתוך החד של מתכת בשלג קפוא. עולם הסקי מציע חוויה שאין שניה לה, שילוב משכר של אדרנלין, טבע פראי ושליטה גופנית. אך כדי שהריקוד הזה על השלג יהיה מושלם, הגולש זקוק לפרטנר הנכון – מגלשי הסקי שלו.
בעשורים האחרונים, מגלשי הסקי עברו אבולוציה מרהיבה. מקרשי עץ פשוטים וארוכים שדרשו מאמץ פיזי אדיר כדי לבצע פנייה בסיסית, הם הפכו למכונות זעירות ומתוחכמות, המשלבות בתוכן את מיטב הנדסת החומרים, תכנון מתקדם והבנה עמוקה של תנאי השטח.
ההחלטה איזה זוג מגלשיים לרכוש או לשכור היא כנראה המשמעותית ביותר שתקבלו לפני החופשה הבאה שלכם. מגלש שאינו מתאים לרמת הגלישה, למשקל או לסוג השלג באתר, עלול להפוך חופשת חלומות למאבק פיזי מתיש. לעומת זאת, התאמה מושלמת תעניק לכם תחושת ריחוף, שליטה חסרת מאמץ ויכולת לפרוץ את הגבולות של עצמכם.
במדריך זה, נצלול לעומקן של הטכנולוגיות המרכיבות את מגלשי הסקי המודרניים, ננתח את ההבדלים הגיאוגרפיים בין אתרי הסקי באירופה וכיצד הם משפיעים על בחירת הציוד, נשווה מחירים בין השוק המקומי בישראל לשווקים הבינלאומיים, ונענה על שאלת השאלות: האם הגיע הזמן לקנות מגלשיים משלכם או להמשיך לשכור ציוד באתר?
סוגי מגלשי סקי – מבנה, חומרים וטכנולוגיות
הצעד הראשון בדרך לבחירת מגלשי הסקי המושלמים הוא הבנת השפה והמושגים הטכניים של התעשייה. כיום, יצרניות הציוד אינן מייצרות "מגלש אחד שמתאים לכולם", אלא מפתחות סדרות ייעודיות לכל תת-סגנון של גלישה. ההבדלים בין הקטגוריות באים לידי ביטוי בעיקר בממדים הפיזיים של המגלש – ובמיוחד ברוחב המותן (Waist Width) וכן בקשיחות הליבה ובפרופיל הצדדי שלו.

משפחת מגלשי הסקי מתחלקת למספר ענפים עיקריים
מגלשי מסלול (Piste / Carving)
מגלשי המסלול הם סוסי העבודה של עולם הסקי המסורתי. הם מתוכננים במטרה אחת ברורה: לספק את הביצועים הטובים ביותר על גבי שלג מהודק, חלק וקשה שאותו מכינים חתולי השלג מדי לילה. מגלשיים אלו מתאפיינים במותן צרה במיוחד, שלרוב נעה בין 65 ל-85 מילימטרים. המבנה הצר הזה מאפשר לגולש לבצע העברת משקל מהירה וחדה ממגלש למגלש במינימום מאמץ. התוצאה היא פניות מדויקות ואחיזה איתנה גם כשהשלג הופך לקרח. מתאימים מאוד לגולשים שאוהבים את תחושת הקארבינג – יצירת פסי חיתוך עמוקים וסימטריים בשלג תוך כדי גלישה במהירות גבוהה.
מגלשי אול-מאונטיין (All-Mountain)
אם אתם מחפשים את "האולר השוויצרי" של עולם הגלישה, זוהי הקטגוריה עבורכם. מגלשי האול-מאונטיין הפכו בשנים האחרונות לבחירה הפופולרית ביותר בקרב גולשי הפנאי, וזאת בזכות יכולתם המופלאה להסתגל לתנאים משתנים. עם רוחב מותן שנע לרוב בין 85 ל-105 מילימטרים, הם רחבים מספיק כדי לא לשקוע כאשר יורד שלג טרי מחוץ למסלול או כאשר המסלול הופך לגבשושי בסוף יום סקי חמים, אך עדיין צרים מספיק כדי לאפשר אחיזה ופניות מהירות על שלג קשה בבוקר. זוהי הבחירה האידיאלית עבור גולשים שרוצים זוג אחד של מגלשיים שילווה אותם לכל מקום על ההר.
מגלשי פרירייד ופאודר (Freeride / Powder)
עבור הגולשים ההרפתקנים שעיניהם נשואות תמיד מעבר לחבלים המסמנים את גבולות המסלול, מגלשי הפרירייד הם כלי התחבורה האולטימטיבי. אלו הם מגלשיים רחבים במיוחד, עם מותן שמתחילה לרוב ב-105 מילימטרים ויכולה לטפס גם ל-120 מילימטרים בדגמי פאודר ייעודיים. הרוחב העצום הזה מייצר שטח פנים גדול שפועל בדיוק כמו גלשן גלים – הוא מספק ציפה אדירה מעל שלג עמוק וטרי, ומונע מהגולש לשקוע פנימה ולהיתקע. הגלישה מחוץ למסלול (Off-Piste) דורשת ציוד שיודע "לגהץ" מהמורות ולספק יציבות בתנאי שלג בלתי צפויים, ומגלשי הפרירייד עושים זאת בשלמות. החיסרון הוא שעל גבי מסלולים קפואים וצרים, קשה מאוד לתמרן איתם והם נוטים להיות כבדים ומסורבלים.
מגלשי פריסטייל (Freestyle / Park)
עולם הפארקים מציב דרישות שונות לחלוטין. מגלשי הפריסטייל מיועדים לגולשים שמבלים את ימיהם בקפיצות, בקיקרים, על ריילים ובביצוע טריקים באוויר. המאפיין הבולט ביותר שלהם הוא מבנה הטווין טיפ – המגלש מתעקל כלפי מעלה גם בחרטום וגם בזנב, באופן כמעט סימטרי. עיצוב זה מאפשר לגולש לנסוע ולנחות כשהוא עם הגב לכיוון התנוע באותה טבעיות שבה הוא גולש קדימה. המגלשיים הללו נוטים להיות קלים יותר, גמישים מאוד (כדי לספוג נחיתות קשות), ובעלי סכינים מחוזקים כדי לעמוד בשחיקה של החלקה על צינורות מתכת.
🚐 הזמנת הסעה משדה התעופה ליעד
הזינו את שדה התעופה ואת שם המלון או אתר הסקי כדי להשוות מחירים ולשריין נהג:
מגלשי טורינג ובאק-קאנטרי (Touring / Backcountry)
טרנד נוסף שצובר תאוצה אדירה בשנים האחרונות הוא סקי הטורינג, שבו הגולשים מטפסים על ההר בכוחות עצמם במקום להשתמש במעליות. מגלשי הטורינג מתמקדים במינימום משקל כדי להקל על הטיפוס הארוך, לעיתים באמצעות שימוש בסיבי פחמן (קרבון) וליבות עץ קלות במיוחד.
אל תחתית המגלש מחברים "עורות" סינתטיים המאפשרים החלקה קדימה תוך מניעת גלישה אחורה במעלה המדרון. בראש ההר, העורות מקופלים אל תוך התיק, והמגלשיים מתפקדים כמגלשי פרירייד לכל דבר ועניין בירידה למטה.
| משפחת המגלשיים | ייעוד מרכזי וסגנון גלישה | סוג השטח והשלג המועדף | טווח רוחב מותן אופייני (מ"מ) |
| Piste / Carving | פניות מדויקות, שליטה במהירות ואחיזת סכין | מסלולים מהודקים ומשטחי קרח | 65 – 85 |
| All-Mountain | ורסטיליות, פשרה מושלמת בין סגנונות | מסלולים ושטח משתנה מחוצה להם | 85 – 105 |
| Freeride / Powder | ריחוף מקסימלי ושליטה בשלג עמוק ולא מהודק | שטח בתולי מחוץ למסלול | 105 – 120+ |
| Freestyle / Park | קפיצות, ריילים, טריקים וגלישה לאחור | פארקי שלג | 85 – 100 |
מבנה ופרופיל: קמבר מול רוקר

מעבר לממדים השטוחים של המגלש, האופן שבו הוא נראה מן הצד, כלומר הפרופיל שלו, משפיע באופן דרמטי על התנהגותו על השלג. ישנם שלושה מושגי יסוד שכל גולש חייב להכיר לפני שהוא בוחר מגלש.
הפרופיל הקלאסי, השולט בתעשייה מאז ימיה הראשונים, נקרא קמבר (Camber). דמיינו שאתם מניחים את המגלש על משטח ישר לחלוטין. במגלש קמבר, קצוות המגלש (החרטום והזנב) ייגעו ברצפה, בעוד שמרכז המגלש (היכן שנמצא הביינדינג) יהיה קמור ומוגבה באוויר כקשת. כאשר הגולש מפעיל עליו את משקל גופו, המגלש משתטח אל הקרקע ואוגר אנרגיה אלסטית, ממש כמו קפיץ דרוך. כאשר הגולש יוצא מהפנייה, המגלש "קופץ" חזרה לצורתו המקורית ומספק כוח דחף (Pop) שמטיס את הגולש לפנייה הבאה. פרופיל הקמבר מציע את אחיזת הסכין החזקה ביותר ואת היציבות המקסימלית במהירויות גבוהות, ולכן הוא הבחירה המועדפת על מסלולים מהודקים ועל גולשים שמחפשים ביצועים מדויקים.
לעומתו, פרופיל הרוקר (Rocker / Reverse Camber) פועל בדיוק הפוך. הוא שואב השראה מעולם גלשני המים. במגלש רוקר לחלוטין, מרכז המגלש נוגע ברצפה בעוד שהקצוות מתעקלים כלפי מעלה בשלב מוקדם מאוד, מה שמעניק לו צורה של כיסא נדנדה. היתרון העצום של הרוקר הוא הציפה. הרמת החרטום מונעת מהמגלש לצלול אל תוך שלג עמוק, ומאפשרת לו לרחף מעליו ללא מאמץ. בנוסף, פרופיל הרוקר מקטין משמעותית את "אורך המגע האפקטיבי" (Effective Edge) של המגלש עם השלג כאשר הוא גולש בקו ישר. כתוצאה מכך, קל הרבה יותר לסובב את המגלש ולשלוט בו במהירויות נמוכות ובינוניות. זהו הפרופיל השולט במגלשי הפרירייד המיועדים לשלג עמוק.
עם זאת, הטכנולוגיה המודרנית היא לא שחור ולבן, וכיום הפרופיל הנפוץ ביותר, במיוחד בקטגוריית האול-מאונטיין, הוא הפרופיל ההיברידי (Hybrid Camber/Rocker). מגלשיים אלו מציעים את הטוב משני העולמות: יש להם קמבר במרכז המגלש שמעניק אחיזה, כוח ויציבות מתחת לרגליים, אך החרטום והזנב מתאפיינים ברוקר עדין שמתרומם מוקדם, מה שמאפשר כניסה חלקה לפנייה וציפה טובה כשהשלג הופך לעמוק או בוצי. זהו האיזון המושלם המאפשר למגלש אחד להתמודד עם מגוון רחב של תנאי שטח.
חומרים וטכנולוגיות ליבה מודרניות
אם המעטפת החיצונית קובעת לאן המגלש יכול להגיע, הרי שמה שנמצא בתוכו הוא זה שקובע איך הוא ירגיש בדרך לשם. תעשיית הסקי עוסקת בחיפוש מתמיד אחר השילוב המושלם בין משקל קל לחוזק מבני, תוך שמירה על יכולת ספיגת זעזועים.
ליבות קצף – קצף מוזרק בלחץ נמצא לרוב במגלשיים המיועדים למתחילים, כאלו המאכלסים את מדפיהן של חנויות ההשכרה. היתרון הגדול של קצף הוא המשקל הנמוך שלו והעלות הזולה של הייצור. מגלשיים עם ליבת קצף הם קלים מאוד ונוחים לתמרון במהירויות נמוכות, מה שמסייע לגולש המתחיל להתרגל לתנועה בשלג. עם זאת, קצף חסר את יכולת החזרת האנרגיה שיש לחומרים טבעיים, והוא נוטה לאבד מהקשיחות שלו (לשקוע) לאורך זמן, מה שפוגם בעמידות המגלש. במהירויות גבוהות, מגלש קצף ירגיש חסר יציבות ויעביר ויברציות רבות לרגלי הגולש.
ליבות עץ – הלב הפועם האמיתי של תעשיית הסקי היה ונשאר העץ הטבעי. עץ מספק תגובתיות חיה, גמישות פונקציונלית, ויכולת טבעית ומופלאה לדכא רעידות וויברציות שנוצרות בעת גלישה על משטחים מחוספסים. יצרניות הציוד הן למעשה חברות בוטיק לעיבוד עץ, והן משלבות סוגי עצים שונים כדי להנדס את התנהגות המגלש. למשל, עץ צפצפה ומייפל הם עצים צפופים וחזקים המספקים יציבות מסיבית, אחיזת סכין נטולת פשרות וחוזק ועמידות לאורך שנים. לעומת זאת, עץ האספן קל יותר ומעניק תחושה זריזה. תוספת מעניינת המככבת בשנים האחרונות היא הבמבוק – עץ בעל יחס חוזק-משקל יוצא דופן שסופג רעידות כמו ספוג, ומייצר מגלשיים "שקטים" ונינוחים המרחפים מעל שטח מחוספס, מבלי להכביד על המשקל הכולל.
חיזוקי טיטנאל – כאשר גולשים מנוסים מדברים על מגלשי פרימיום, המילה טיטנאל תמיד עולה לאוויר. למרות שמו המטעה, טיטנאל אינו טיטניום, אלא סגסוגת אלומיניום תעופתית מתקדמת. שכבות של טיטנאל – לעיתים שכבה אחת מעל ליבת העץ ולעיתים גם אחת מתחתיה (מבנה סנדוויץ') – מוסיפות למגלש יציבות מקסימלית במהירויות מסחררות ומונעות מהחרטום לרעוד ולהתנפנף. הטיטנאל דוחף את כוח הגולש ישירות אל הסכינים, ומבטיח אחיזה גם על משטחי הקרח הקשוחים ביותר. החיסרון? טיטנאל מוסיף משקל משמעותי, והוא הופך את המגלש לקשיח ותובעני מאוד.
שכבות קרבון – סיבי הפחמן חוללו מהפכה בדרך שבה יצרנים בונים ציוד סקי סלחני אך עתיר ביצועים. הקרבון חזק במיוחד אך משקלו אפסי בהשוואה למתכות. שילוב רשתות קרבון מסביב לליבת העץ מעניק למגלש קשיחות פיתול, היכולת להתנגד לפיתול של המגלש סביב צירו האורכי בזמן פנייה – מבלי להפוך אותו לכבד ומסורבל. מגלשיים המחוזקים בקרבון מצטיינים בתחושה קופצנית, אנרגטית וחיה והם פופולריים מאוד בקטגוריית הטורינג והפרירייד.

התאמת המגלשיים לאזור ולאתר הסקי
הבחירה במגלשי הסקי המושלמים אינה מסתכמת רק בהעדפות אישיות, אלא יש לה גם קשר הדוק לאקלים, למסורת הגלישה באיזור ולטופוגרפיה של האתרים שבהם אתם מתכננים לבלות את החופשה. הגיאוגרפיה של אירופה מציעה מגוון עצום של תנאי שלג, ומה שעובד נפלא באתר אחד, עלול להתגלות ככישלון חרוץ באתר אחר.
האלפים הצרפתיים והשוויצריים
אתרים אגדיים כמו ואל טורנס, טין, ואל ד'יזר בצרפת, או צרמט בשווייץ מאופיינים בפסגות נישאות שחוצות בקלות את רף ה-3000 מטרים. באזורים אלו, מערכות מזג האוויר האדירות המגיעות מהאוקיינוס האטלנטי מנחיתות כמויות עצומות של שלג. אופי הגלישה בצרפת למשל, מעודד מאוד גלישה מחוץ למסלולים הרשמיים.
השטחים העצומים שבין המסלולים פתוחים ונגישים לגולשים (באחריותם), ובימי שלג כולם ממהרים אל השלג הבתולי. כדי למצות את מלוא הפוטנציאל של אזורים אלו, מומלץ להצטייד במגלשי All-Mountain בעלי נטייה לפרירייד, עם רוחב מותן שנע בין 95 ל-105 מילימטרים. מגלשיים כאלו יעניקו לכם את הציפה הנדרשת כדי לגלוש בהנאה בשטחים העמוקים, אך עדיין יהיו סלחניים מספיק כדי לחזור למסלול המסומן בסוף היום. ליבות עץ בשילוב קרבון ועיצוב רוקר בחרטום יעשו כאן עבודה נהדרת.
הרי הדולומיטים באיטליה ואתרי הסקי באוסטריה
ברכס הדולומיטים באיטליה (עם פנינים כמו ואל גרדנה, וסלה רונדה) ואתרי הענק של אוסטריה (בחבל טירול כגון אישגל, סנט אנטון וזולדן) יש תרבות סקי שונה לחלוטין. בעוד שגם שם ישנן אפשרויות פרירייד, המוקד האמיתי והגאווה הלאומית הם המסלולים. המסלולים באוסטריה ובאיטליה נחשבים לרחבים והמתוחזקים ביותר בעולם.
מבחינה אקלימית, מזג האוויר באזורים אלו מושפע לעיתים מהים האדריאטי מדרום ומהרים נמוכים יותר בחלקים מסוימים באוסטריה, מה שיוצר לא פעם מחזורי קפיאה והפשרה המותירים אחריהם מסלולים נוקשים, קרחוניים ומהירים. במיוחד בשעות הבוקר המוקדמות. באזורים אלו כדאי להשתמש במגלשי Piste / Carving או מגלשי ה-All-Mountain הצרים והנוקשים יותר (ברוחב של 80 עד 88 מ"מ). זה המקום שבו תוספת הטיטנאל במגלש מתגלה במלוא הדרה. משקלם וקשיחותם של מגלשי הטיטנאל מאפשרים להם לחתוך את הקרח האיטלקי או האוסטרי כמו סכין חמה בחמאה, מבלי להעביר רעידות לברכיים שלכם.
מזרח ומרכז אירופה
אתרי הסקי במזרח ומרכז אירופה חווים פריחה אדירה בקרב תיירים ישראלים ואירופאים. בנסקו ובורובץ בבולגריה, כמו גם אתרים בצ'כיה וסלובקיה מציעים חלופה יוצאת דופן לאלפים. התרבות התוססת, הפונדקים המקומיים והמרחצאות החמים (כמו הכפר באניה הסמוך לבנסקו) מייצרים אווירת חופשה חמימה. עם זאת, מבחינת תנאי גלישה, אתרים אלו ממוקמים לרוב בגבהים נמוכים יותר מפסגות האלפים. המשמעות היא שתנאי השלג משתנים שם בתדירות גבוהה – ימי שלג טרי יכולים להתחלף במהירות בימי שמש שמפשירים את המסלולים לשלג רטוב וכבד (Slush), ובבוקר למחרת לקפוא מחדש.
תנאים הפכפכים אלו דורשים מגלשיים ורסטיליים, סלחניים ולא מעייפים. מגלשי All-Mountain ברוחב בינוני (85-95 מ"מ) עם ליבת עץ גמישה משולבת בבמבוק ופרופיל רוקר בולט יהיו בחירה חכמה. רצוי להימנע ממגלשי מסלול קשיחים מטיטנאל, שכן הם ייתקעו בשלג הרטוב והכבד של סוף היום ויעייפו את רגליכם במהירות.
התאמת המגלש לציוד הסקי הנוסף
טעות נפוצה בקרב גולשים היא התמקדות במגלשיים מדהימים תוך התעלמות משאר הציוד. מערכת הסקי היא שרשרת, והיא חזקה רק כמו החוליה החלשה שבה. רכישת מגלש טיטנאל מקצועי וקשיח (כמו ה-Volkl Mantra) תוך שימוש במגפי סקי רכים ופשוטים (למשל עם מדד קשיחות "פלקס" של 70 או 80), תיצור דיסוננס מוחלט. המגף הרך יימחץ תחת הלחץ ולא יצליח להעביר את האנרגיה שאתם משקיעים אל המגלש הקשוח, מה שיוביל לתחושת חוסר שליטה ועיכוב בתגובה.
לכן, אם אתם עולים ברמת המגלשיים, חובה לוודא שמגפי הסקי שלכם מציעים תמיכה תואמת (לרוב רמת פלקס של 100 ומעלה לגברים בינוניים-מתקדמים). כמו כן, יש לוודא שהביינדינגס מותאמות למשקלכם, לסגנון הגלישה ולרוחב המגלש, כדי להבטיח שחרור בטוח בזמן נפילה ואחיזה איתנה בזמן גלישה.
טווחי מחירים ודוגמאות למגלשיים בכל רמה
שוק מגלשי הסקי רחב ומגוון כמעט כמו כמות המסלולים באלפים, והוא מתאפיין בפערי מחירים משמעותיים הנובעים מאיכות החומרים, ממורכבות הייצור ומן הטכנולוגיות המוטמעות בכל דגם.
בחלוקה גסה, ניתן למפות את השוק לשלוש רמות תקציב עיקריות (המחירים מתורגמים ממחירי שוק בינלאומיים לשקל בהערכה גסה, לפני מיסים ומשלוח ולרוב מתייחסים לגרסאות ללא ביינדינגס אלא אם צוין אחרת).
מגלשיים בתקציב נמוך (בסיסיים): טווח ה-1,000 עד 1,800 ש"ח
בטווח המחירים הזה תמצאו את מגלשי הכניסה של היצרניות הגדולות, המיועדים לגולשים מתחילים או לכאלה שעושים את צעדיהם הראשונים מחוץ לחנות ההשכרה. מגלשיים אלו מבוססים לרוב על ליבות קצף מוזרק או ליבות עץ פשוטות ורכות מאוד, והם מגיעים פעמים רבות כסט הכולל ביינדינגס פשוטים מותקנות מראש. הם קלים במיוחד, קלים לתמרון וסלחניים לטעויות טכניות.
- דוגמה מייצגת: דגמי הבסיס של סדרת ה-Experience של רוסיניול, כגון ה-Rossignol Experience 76, שנמכרים בסביבות ה-280$ למגלש בודד או כ-480$ לסט הכולל ביינדינגס ואביזרים.
מגלשי ביניים (מתקדמים): טווח ה-1,800 עד 2,800 ש"ח
זהו לב ליבו של השוק, המקום שבו נמצאת התמורה הטובה ביותר למחיר עבור רוב הגולשים בעולם. בקטגוריה זו תמצאו מגלשי All-Mountain איכותיים עם ליבות עץ מורכבות, חיזוקי קרבון ושילובי במבוק. הם מציעים ביצועים מרשימים בכל תנאי השלג, מחזיקים מעמד שנים רבות, ומספקים יציבות גם במהירויות גבוהות.
- דוגמאות מייצגות: ה-Head Kore 93 (המתומחר בסביבות 420$ ל-700$ בהתאם למבצעי העונה) או דגמי הפתיחה של סדרת ה-Elan Ripstick.
מגלשי פרימיום ומקצוענים: טווח ה-3,000 עד 4,500 ש"ח
בקצה העליון של המחירים שוכנות ספינות הדגל של חברות הסקי. מדובר במגלשיים העמוסים בשכבות טיטנאל כבד, טכנולוגיות בלימת זעזועים אקטיביות (כמו מודולי ה-Revoshock בסדרת ה-Redster של אטומיק), ופרופילים המאפשרים שליטה פנומנלית. מגלשיים תחרותיים בתקן FIS או דגמי פרירייד קיצוניים מקרבון נמצאים בקטגוריה הזו.
- דוגמאות מייצגות: ה-Atomic Redster SG FIS או ה-Elan Ripstick 96 בגרסת ה-Black Edition היוקרתית, שמחיריהם נושקים לאלף דולר ומעלה.
| רמת הציוד והתקציב | קהל יעד | חומרים וליבה אופייניים | טווח מחירים (הערכה בש"ח) | דוגמאות בולטות |
| תקציב נמוך / כניסה | מתחילים, גלישת פנאי איטית | ליבות קצף, עץ רך, מבנה בסיסי | 1,000 – 1,800 | Rossignol Experience 76 |
| רמת ביניים / מתקדמים | חובבי אול-מאונטיין, גולשים בינוניים עד חזקים | ליבות עץ משולבות, במבוק, קרבון | 1,800 – 2,800 | Head Kore 93, Nordica Enforcer |
| רמת פרימיום / תחרותי | מקצוענים, חובבי מהירויות ותחרויות | סנדוויץ' טיטנאל, מנגנוני שיכוך ייעודיים | 3,000 – 4,500 | Volkl M7 Mantra, Atomic Redster |
חשוב להזכיר שלא כל הנוצץ, זהב הוא
אחת המלכודות הנפוצות ביותר בעולם ציוד הסקי היא "אשליית המחיר". גולשים מתחילים או בינוניים נוטים לחשוב שאם הם ירכשו את המגלש היקר ביותר בחנות, הגלישה שלהם תשתפר באופן קסום. המציאות היא הפוכה לחלוטין. מגלשי פרימיום נוקשים דורשים כוח פיזי אדיר, טכניקה של מקצוענים וגלישה אגרסיבית במהירות גבוהה כדי להתכופף ולהגיב נכון. מתחיל שינסה לגלוש על מגלש כזה ימצא את עצמו נאבק בציוד, מתעייף בתוך שעות ספורות, ומאבד ביטחון. הציוד הטוב ביותר עבורכם הוא זה שמתאים לרמתכם ולאופי הגלישה שלכם, ולא זה שמתנוסס בראש טבלת המחירים.
דגמי מגלשי סקי מומלצים לרכישה
מבחני ריסוק והשוואות מדוקדקות שבוצעו על ידי פאנלים מקצועיים וצוותי מגזינים נבחרים ברחבי העולם (כמו למשל מבחני השלג של SKI Magazine ושל ה-PSIA בארה"ב), הניבו רשימה ממוקדת של דגמים בולטים ששווה לבדוק.
Nordica Enforcer 94 (ולנשים: Santa Ana 92)
אם היה צריך להעניק אוסקר למגלש ה-All-Mountain הרב-גוני ביותר של השנים האחרונות, סדרת ה-Enforcer הייתה זוכה בו שוב ושוב. דגם ה-94 (בעל רוחב מותן של 94 מ"מ) הוא מופת של איזון. הוא משלב ליבת עץ מלאה עם שתי שכבות טיטנאל, מה שמעניק לו קשיחות מרשימה ויכולת לחתוך שלג קרחי במסלולים המהודקים בקלילות. בנוסף, פרופיל הרוקר המתון שלו בחרטום ובזנב מאפשר לו לרחף מעל שלג משובש בצידי המסלולים.
זהו מגלש כבד ויציב להפליא, המתאים לגולשים בינוניים-מתקדמים המבקשים מגלש אחד שיכול לעשות פשוט הכל, מבוקר קפוא באוסטריה ועד אחה"צ בוציים באלפים. הוא עשוי להיות מעט צר מדי לימי פאודר קיצוניים, אך ל-90% מימי הגלישה הוא מושלם. מחירו סביר ועומד על כ-750$.
Volkl M7 Mantra
עבור אלו שאוהבים לטוס במורד ההר תוך התעלמות מוחלטת מתנאי הדרך, ה-Mantra M7 של וולקל הוא מכונת מלחמה. המותג הגרמני ממשיך לשכלל את הנוסחה שלו, והגרסה השביעית הזו מספקת אחיזת סכין שקשה להאמין שהיא אפשרית על מגלש ברוחב 96 מ"מ. הטיטנאל המסגרתי של וולקל משכך כל רעידה וזעזוע, וגורם למגלש להרגיש כמו רכבת על פסים בתוך הפנייה. כאמור, זהו אינו מגלש למתחילים או למי שמחפש יום רגוע על ההר. הוא דורש הובלה אקטיבית, כוח ברגליים וטכניקה טובה. מחירו בגרסת הבסיס הוא כ-930$, אך ראינו אותו גם במבצעים בכיוון ה-530$.
Elan Ripstick 96 Black Edition
חברת אלן (Elan) הסלובנית פרצה דרך עם סדרת ה-Ripstick שלה עם טכנולוגיית ה-Amphibio הייחודית. בניגוד למגלשיים רגילים, ה-Ripstick מיוצר עם מגלש ספציפי לרגל ימין ומגלש לרגל שמאל, כך שהקמבר הפנימי מספק אחיזה עוצמתית בעוד שהרוקר בצידו החיצוני מספק סלחנות וקלות בכניסה לפנייה.
גרסת ה-Black Edition מוסיפה חיזוקי קרבון משמעותיים, מה שמעניק למגלש תגובתיות חדה ואנרגטית (Pop). זהו מגלש "שובב" וקל משקל משמעותית ביחס ל-Mantra או ל-Enforcer, מה שהופך אותו לאידיאלי לחקר יערות מושלגים, פאודר וגלישה משוחררת בסגנון פרירייד. מחירו כ-950$ לגרסה השחורה היוקרתית.
Head Kore 93 (ו-Kore 99)
סדרת ה-Kore של Head ממשיכה לשלוט בקטגוריית המשקל הנמוך. על ידי שימוש בחומרים כמו גרפן בשילוב סיבי קרבון ועץ, חברת Head יצרה מגלש All-Mountain שהוא באופן מפתיע קל להפליא, אך עדיין שומר על קשיחות מספקת כדי להתמודד עם מסלולים מהודקים.
דגם ה-93 (רוחב מותן 93 מ"מ) מספק חוויה זריזה מאוד, מעברים מהירים מפנייה לפנייה, וקלות תפעול שמונעת מהרגליים להתעייף. הוא מצוין לגולשים בינוניים שמחפשים לקחת את הגלישה שלהם צעד קדימה ללא המאמץ הפיזי שדורשים מגלשי מתכת. טווחי מחירו נוחים יותר ועומדים על 419$ במבצעים, ועד 700$ בעונה.
Rossignol Experience 76
זהו נציג הקטגורייה הזולה והוא נועד בדיוק למטרה אחת: להעניק לכם ימים קלילים, בטוחים ומהנים על מסלולי גלישה מסומנים, במינימום כסף. רוחב ה-76 מ"מ שלו מקל מאוד על הלמידה והתמרון. הוא סלחני, פשוט להפעלה ואינו דורש מהירות גבוהה כדי להרגיש בו נוח.
מגלשי Rossignol Experience 76 מגיעים לרוב בעסקאות חבילה אטרקטיביות (סביב 479$ לסט מלא כולל ביינדינגס מקוריות מדגם Xpress), מה שהופך אותו לאחת הבחירות החכמות ביותר עבור גולשים בתחילת דרכם שרוצים להפסיק לשכור ציוד ולעבור לציוד משלהם.
אז מה עדיף? לקנות או לשכור מגלשיים?
דילמת הרכישה מול ההשכרה של מגלשי סקי מלווה כמעט כל גולש שמסיים את עונתו הראשונה או השנייה. בעוד שרכישת נעלי סקי (מגפיים) וקסדה היא צעד מובן מאליו מטעמי היגיינה, התאמה אנטומית מדויקת ונוחות, מגלשי הסקי הם סיפור אחר הכולל היבטים לוגיסטיים וכלכליים מורכבים יותר.
היתרונות והמשמעויות בהשכרת מגלשיים
עבור קהל עצום של גולשים, חנות ההשכרה באתר הסקי היא גן עדן. להשכרה יש כמה יתרונות שקשה להתעלם מהם: ראשית, העדכניות. חנויות ציוד רציניות מחדשות את המלאי (לפחות בדרגות ה-Superior וה-Premium) בכל עונה, מה שמאפשר לכם להתנסות בטכנולוגיות החדשות ביותר, לשנות מודלים לפי מצב השלג (למשל לקחת מגלש פאודר רחב ביום שבו יורדת סופה, ולהחליף למגלש מסלול צר ביום המחרת), ופשוט ליהנות מהמגוון. שנית, הנוחות הלוגיסטית. אין צורך לרכוש תיקי סקי מיוחדים, להיאבק עם ציוד באורך שני מטרים ברכבות או בהסעות באירופה, לשלם מיסי הובלה לחברות התעופה או לאחסן ציוד במחסן צפוף בישראל למשך רוב השנה.
אך מה לגבי העלויות? יש פערים עצומים בין אתרי הסקי אירופה, פערים שיכולים להכריע את הכף. באתרים מערב אירופיים ויוקרתיים (כדוגמת אישגל, סנט אנטון, וואל ד'איזר), השכרת ציוד היא עסק יקר. מחירי השכרת מגלשיים (ללא נעליים) נעים לרוב בין 115 אירו לדגמי פתיחה בסיסיים, ויכולים להאמיר עד מעל 222 אירו לשבוע אחד עבור ציוד פרימיום חדש. במקומות כמו קלאב מד השכרת ציוד מלא לילדים מגיעה ל-128-141 אירו לשבוע. במחירים אלו, גולש שיוצא לחופשה פעם בשנה עשוי להחזיר את ההשקעה על רכישת מגלשיים (שעלותם סביב 500$) בתוך פחות משלוש עונות.
לעומת זאת, במזרח אירופה המצב שונה בתכלית. בבנסקו שבבולגריה, עלות השכרת מגלשי סקי ברמת Superior לשבוע שלם תעלה לכם רק כ-105 אירו, ורמת Premium חדשה לחלוטין תעמוד על כ-84 אירו (בהזמנה מקוונת מראש). כאן, הכדאיות הכלכלית של רכישת מגלשיים נמוגה, וההשכרה משתלמת עשרות מונים.
למה כדאי לקנות?
עבור הגולש הבינוני והמתקדם, רכישת ציוד פרטי אינה עניין של חסכון, אלא של חוויה איכותית והמשכיות. כאשר אתם גולשים על אותו מגלש, יום אחר יום, עונה אחר עונה, אתם לומדים להכיר אותו לעומק. המוח מתרגל לזמן התגובה של הליבה, לאופן שבו הקמבר קופץ בפניות, ולתגובה של המגלש לקרח.
העקביות הזו בונה ביטחון עצמי עצום ומאפשרת לשפר את טכניקת הגלישה במהירות גבוהה בהרבה. בנוסף, חוסכים את "טקס הבוקר" המייגע ביום הראשון של החופשה – פשוט יוצאים מהמלון ויורדים ישר למעליות הראשונות, בעוד ששאר הגולשים מבזבזים שעות בתורים למדידת ציוד בחנויות ההשכרה.
מדיניות ההטסה של חברות התעופה – הגורם המכריע (2025/2026)
אם החלטתם לקנות מגלשיים, עליכם להביא בחשבון את עלות השינוע שלהם אל ההר. ניתוח המדיניות של חברות התעופה מגלה תמונה ברורה:
| חברת תעופה | מדיניות כבודת סקי (חורף 2025/2026) | השלכות כספיות ואופרטיביות |
| אל על | כלול בחינם בכרטיס (למעט כרטיס הבסיס LITE). | משתלם במיוחד. כלול משקל עד 32 ק"ג ועד 277 ס"מ לממדים המשותפים. ניתן להטיס ציוד בקלות וללא תוספת. |
| איזיג'ט | תשלום נפרד ככבודת ספורט חורגת. | כ-30 פאונד (ליש"ט) לכל כיוון. מוסיף כ-60 פאונד לחופשה. |
| ריינאייר | חיוב כבודת ספורט נפרד לכל כיוון. | בין 40 ל-45 אירו לכיוון טיסה (עד 90 אירו לחופשה). מוריד משמעותית את כדאיות הרכישה. |
המסקנה ברורה: אם אתם מרבים לטוס בטיסות לואו-קוסט, רכישת מגלשיים תוסיף עלויות הטסה שיהפכו אותה ללא משתלמת כלכלית, ומוטב לשכור. מנגד, אם אתם טסים בחברות מסורתיות שמאפשרות הטסת ציוד ללא תשלום נוסף, כדאיות הרכישה עולה פלאים.
איפה ומתי כדאי לרכוש מגלשי סקי – בארץ או בחו"ל?
רכישת ציוד בארץ (לפני הנסיעה)
חנויות הספורט והגלישה הייעודיות בישראל מחזיקות ציוד איכותי ומציעות שירות מקצועי של התאמת ביינדינגס וייעוץ אישי. החיסרון הוא שמחירי תחילת העונה בארץ (סביב דצמבר-ינואר) נוטים להיות גבוהים יחסית עקב פערי יבוא, עלויות שינוע לארץ והיקף שוק קטן יחסית. הפתרון? התזמון הוא הכל. מומחי צרכנות מצביעים על חודש מרץ וחודש ספטמבר כחודשי הזהב לרכישת ציוד ספורט בישראל.
במרץ, חנויות הסקי מנסות לפנות מקום לקולקציות הקיץ, ובספטמבר הן מחסלות עודפים אחרונים לפני הגעת הציוד של העונה החדשה. בתקופות אלו ניתן למצוא מבצעי "סוף עונה" דרמטיים עם הנחות של 30% עד 60%, אשר משווים את המחיר המקומי למחירים באינטרנט ואף הופכים אותו לזול יותר.
הקנייה בארץ מעניקה לכם גם אחריות, יכולת למדוד את הציוד ולהחזירו, ושירותי תחזוקה. במקביל, ירידת מחירי הטיסות ליעדים במזרח אירופה כגון בולגריה וגאורגיה תשאיר יותר כסף פנוי להשקעה ברכישת ציוד.
🚐 שירותי הסעות מומלצים משדה התעופה לאתר הסקי (עם ציוד)
השירות של KiwiTaxi הוא המומלץ ביותר להזמנת הסעה אם אתם עם ציוד גלישה או ציוד רב. ל-Welcome Pickups יש פריסה עולמית רחבה, ול-GetTransfer יש יתרון נוסף: אתר בעברית!
רכישת מגלשיים בחו"ל (במהלך החופשה באתר)
רבים סבורים שהדרך הטובה ביותר היא לרכוש את המגלשיים היישר מחנויות הדגל באתרי הסקי עצמם. היתרון הגדול ביותר כאן הוא שחנויות רבות יאפשרו לכם לשכור מגלשי פרימיום למספר ימים, ואם תחליטו לרכוש אותם בסוף השבוע, הם יקזזו את עלות ההשכרה ממחיר הקנייה. כך אתם רוכשים את המגלש בידיעה מוחלטת שהוא מתאים לכם. בנוסף, רכישה באירופה הפכה לצעד צרכני חכם במיוחד אחרי 2025 כי בעקבות שינויי מדיניות בארה"ב, הוטלו מכסים בגובה 15% על יבוא ציוד ספורט אירופי לארה"ב. היות ורוב מותגי הענק הם אירופיים, מחיריהם בארה"ב זינקו ב-10%-20%. מנגד, באירופה המחירים נותרו תחרותיים, ושער האירו הנוח מאפשר לעשות עסקאות משתלמות באתרי האלפים, תוך קבלת החזר מס בשדה התעופה.
רכישה מקוונת מחו"ל (יבוא אישי)
בעידן האיקומרס, חנויות הסקי אונליין מציעות מגוון אדיר של מגלשיים, לעיתים הן חותכות מחירים של 50% לקראת סוף העונה או לימי "בלאק פריידיי".
עם זאת, יבוא אישי של מגלשי סקי לישראל טומן בחובו סכנות. לעיתים תחוייבו במע"מ ומכס אבל המכשול האמיתי אינו המיסוי, אלא עלויות השילוח…
מגלשי סקי הם מוצר חריג בממדיו -חבילה שאורכה לעיתים עולה על 1.80 מטר. חברות שילוח ובלדרות נוטות לגבות עמלות מופקעות על נפח חריג שכזה, מה שעלול לייקר את מחיר הקנייה במאות שקלים נוספים ולמחוק את כל החיסכון שהושג במבצע. אם בחרתם במסלול זה, בדקו בקפדנות את עלות המשלוח הסופית שצפויה לכם לפני הזנת כרטיס האשראי.
קישורים שימושיים


![[מדריך למתקדמים] כך תמצאו טיסות מוזלות באמצעות הסוואת עקבות עם VPN](https://sharonski.co.il/wp-content/uploads/2022/10/בלש-חושב-אחרי-מעקב-על-עקבות.jpg)


