ענף הסנואובורד חווה בשנים אלו את אחת התקופות הדינמיות ביותר בהיסטוריה הטכנולוגית שלו. הביינדינגס (Bindings), אותם רכיבים המחברים בין המגף למשטח הגלישה, חדלו מלהיות אביזר פסיבי שתפקידו אבטחה בלבד. כיום, הם מוגדרים כמערכת תמסורת מורכבת, שתפקידה לתרגם את האימפולסים הביו-מכניים העדינים ביותר של הגולש לכוחות המופעלים על הקצוות של הסנואובורד.

עבור גולש הסקי הישראלי, אשר מאפייני הגלישה שלו ייחודיים – החל מהתלות בטיסות לאתרי סקי בחו"ל, דרך ההתמודדות עם תנאי שלג משתנים (מקרח בבנסקו ועד פאודר באלפים הצרפתיים), ועד לשיקולי עלות-תועלת מורכבים הכוללים מיסים ויבוא – הבחירה בביינדינגס הנכונים היא החלטה עם השלכות בטיחותיות וכלכליות כאחד.

אנטומיה הנדסית וחומרים מתקדמים

כדי להבין את ההבדלים בין הדגמים השונים, יש לצלול תחילה אל המרכיבים ההנדסיים המרכיבים את הביינדינג המודרני. כל רכיב משפיע על ה-גמישות, התגובתיות, השיכוך והעמידות לאורך זמן.

הבסיס (Baseplate): השלדה של המערכת

הבסיס הוא הפלטפורמה עליה נשען הגולש והוא האחראי הראשי להעברת האנרגיה לבורד. יש שלוש סוגים של חומרי בסיס:

1. ניילון מחוזק סיבי זכוכית (Glass-Filled Nylon): זהו הסטנדרט בתעשייה, המיושם בדגמים פופולריים כמו ה-Union Force. יתרונו הגדול הוא ביכולת שלו להתעוות בהרמוניה עם הבורד תחת עומס, מה שמונע נקודות מתות תחת הרגל ומאפשר תחושת גלישה טבעית יותר. אחוז הזכוכית בתערובת קובע את הקשיחות: אחוז גבוה יותר שווה תגובה מהירה יותר אך פחות שיכוך זעזועים.
2. אלומיניום תעופתי: חברות כמו Rome ו-Ride עושות שימוש נרחב בשלדות אלומיניום. האלומיניום קשיח מאוד ואינו מתעוות, מה שמבטיח העברת כוח מיידית ומדויקת להפליא, תכונה קריטית לגלישה אגרסיבית או בתנאי קרח. עם זאת, אלומיניום נוטה להעביר יותר ויברציות לגולש ועשוי לגרום לעייפות שרירים מהירה יותר אם זה לא משולב עם מערכות שיכוך מתאימות.
3. סיבי פחמן (Carbon Fiber): בקצה העליון של הסקאלה, בדגמי פרימיום כמו ה-Nidecker Supermatic Carbon או Union Atlas FC, נעשה שימוש בקרבון מוזרק. חומר זה מספק את היחס הטוב ביותר בין קשיחות למשקל, אך מחירו הגבוה הופך אותו לרלוונטי בעיקר לגולשי פרירייד מקצועיים הדורשים ביצועים ללא פשרות.

משענת הגב (Highback): מנוף השליטה

ההיי-בק הוא המנוף המכני דרכו הגולש מפעיל לחץ על הקצה האחורי של הבורד.

• עיצוב אסימטרי: המגמה השלטת היום היא עיצובים אסימטריים המותאמים אנטומית לצורת השוק והמגף (כגון ב-Rome Katana או Bataleon). עיצוב זה מאפשר תמיכה חזקה בצידי הרגל לצורך פניות, אך גמישות פנימית המאפשרת לגולש להזיז את הברך פנימה בסגנון פריסטייל.
• חומרים וחיסכון במשקל: שימוש בחומרים כמו "Forged Carbon" או רשתות ניילון מינימליסטיות (כמו ב-Union Flite Pro) נועד להפחית את המשקל של הבורד, מה שמקל על ביצוע סיבובים וקפיצות.

מערכות הרצועות: אבולוציה של נוחות

הרצועות עברו מהפכה של ממש – מכריות ספוג עבות שספגו מים וקפאו, לרצועות פולימריות מוזרקות בתלת-ממד.

• Ankle Straps: רצועות כמו ה-Exoframe של Burton או ה-Forma של Union עשויות מחומר אחד, עמיד וגמיש, המפזר את הלחץ על פני שטח פנים גדול מבלי ליצור נקודות לחץ כואבות שעלולות לעצור את זרימת הדם.
• Toe Caps: הסטנדרט המוחלט כיום הוא רצועת "Cap" העוטפת את קצה המגף מלפנים ודוחפת אותו אחורה אל תוך העקב. טכנולוגיית ה-AuxTech של Rome (הנמצאת גם בדגמי Bataleon) משתמשת במבנה גיאומטרי שמתרחב ונמתח באופן שווה סביב כל צורת מגף, ומספקת אחיזה חסרת תקדים ללא החלקות.

שיכוך זעזועים

עבור הגולש הסטנדרטי הישראלי, שאינו מורגל בעומס הפיזי היומיומי של גלישה, מערכת השיכוך היא קריטית למניעת כאבי ברכיים וגב. השימוש ב-EVA בצפיפויות שונות בבסיס הביינדינג ובטבעות שיכוך סופג את הרעידות הנוצרות בגלישה על שלג קשה או קרח, ומאפשר ימי גלישה ארוכים יותר.

ביומכניקה והתאמה לגולש

התאמה נכונה של הביינדינגס היא המפתח למניעת פציעות ולמיצוי פוטנציאל הגלישה. עבור הגולש הישראלי שלעיתים נמצא על המסלולים רק שבוע בשנה, ארגונומיה נכונה יכולה להיות ההבדל בין חופשה מהנה לחופשה של כאבים.

מידות ומנח

• התאמת גודל: ביינדינגס מגיעים במידות S, M, L. חשוב מאוד למדוד את המגף בתוך הביינדינג. המגף צריך לשבת בתוך העריסה כשאין רווחים בצדדים והוא לא "נמעך". רצועות הביינדינג צריכות להיות ממורכזות על הלשון ועל החרטום של המגף כאשר הן מהודקות. יש להיעזר בטבלאות היצרן אך בדיקה פיזית עדיפה תמיד.
• מרכוז: המגף חייב להיות ממורכז לרוחב הבורד. בליטה גדולה מדי של הבהונות תגרום לגרירת בהונות בשלג ולנפילות בפניות חדות. בליטה גדולה מדי של העקב תגרום לאובדן אחיזה. ביינדינגס מודרניים מאפשרים כיוונון של ה-Heelcup קדימה ואחורה כדי להשיג מרכוז מושלם.

זוויות ורוחב עמידה

• רוחב עמידה: הרוחב צריך להיות בערך כרוחב הכתפיים או מעט רחב יותר, כדי לספק יציבות. עמידה צרה מדי מקשה על איזון, ועמידה רחבה מדי מגבילה את התנועה ומעמיסה על הברכיים.
• זוויות: תצורת "Duck Stance" (למשל +15/-15) פופולרית מאוד. היא מאפשרת גלישה נוחה לשני הכיוונים ומפחיתה עומס על הברכיים. גולשי פרירייד אגרסיביים יעדיפו זוויות חיוביות בשתי הרגליים (למשל +21/+6).

כיוונון הטיה קדמית – הנשק הסודי שלכם לקרח

ה-Highback מאפשר כיוונון של זווית ההטיה קדימה. הטיה גדולה יותר מאלצת את הגולש לכופף ברכיים ושומרת על מרכז כובד נמוך.

בתנאי קרח, כמו אלו הנפוצים לעיתים בבנסקו או בחוף המזרחי של ארה"ב, הטיה קדמית גדולה יותר מספקת תגובה מהירה יותר על ה-Heelside Edge ומונעת החלקות. ביינדינגס כמו ה-Rome Katana או Burton Cartel X מאפשרים כיוונון מהיר של זה ללא כלים, מה שמאפשר לגולש לשנות את ההטיה בקלות בהתאם לתנאי המסלול באותו יום.

התאמה של הביידינגס לאתר הגלישה

הגולש הישראלי נוסע למגוון יעדים, ולכל יעד דרישות ציוד שונות. הבנת הדרישות הללו תסייע בבחירת הביינדינגס הנכונים לחופשה הבאה.

מזרח אירופה

אתרי סקי בבולגריה (בנסקו), רומניה (פויאנה ברשוב) וסוצ'י מתאפיינים לעיתים קרובות בשלג מלאכותי קשה או קרח, במיוחד בשעות הבוקר המוקדמות או אחר הצהריים.

יש צורך בביינדינג עם קשיחות בינונית עד גבוהה ותגובה מהירה. ביינדינג רך מדי יימרח ולא יעביר את העצירה לקצוות הבורד בזמן אמת.

דגמים מומלצים הם Union Force, Burton Cartel X, Nidecker Supermatic LT. דגמים אלו מספקים את התמיכה הנדרשת כדי "לנעוץ" את הסכינים בקרח.

האלפים הצרפתיים/אוסטריים

באתרים כמו ואל טורנס, אבוריאז, או אישגל יש מגוון רחב של תנאים, ממסלולים רחבים ועד פאודר עמוק באוף-פיסט.

כאן צריך ציוד ורסטילי. הביינדינג צריך להיות נוח מספיק לימים ארוכים של גלישה, אך מגיב מספיק למהירויות גבוהות. נוחות היא מפתח כאן בגלל שעות הגלישה המרובות.

דגמים מומלצים הם: Burton Genesis Step On (לנוחות מקסימלית), Rome Katana (להתאמה אישית מושלמת) או Jones Mercury FASE (לשילוב בין פרירייד לנוחות).

סנואופארקים מקומיים ופריסטייל

לגולשים המתמקדים בקפיצות ופריסטייל כדאי להצטייד בביידינגס גמישים עם יכולת שיכוך זעזועים בנחיתות וחופש תנועה.

דגמים מומלצים הם: Union Ultra (הביינדינג האולטימטיבי לתחושת בורד ושיכוך), Bataleon Blaster או Burton Malavita.

האם לקנות בישראל או בחו"ל?

הדילמה הנצחית של הצרכן הישראלי היא האם לקנות בארץ וליהנות מאחריות ושירות, או להזמין מחו"ל ולנסות לחסוך? בואו נעבור על הדברים…

על מנת להשוות "תפוחים לתפוחים", יש להוסיף למחיר המוצר בחו"ל את העלויות הנלוות:

• פטור ממס: חבילות שערכן הכולל נמוך מ-$150 פטורות ממיסים. ביינדינגס איכותיים לעיתים קרובות יעברו את הרף זה.
• מע"מ (18%): מוטל על חבילות שערכן מעל $150. רוב הביינדינגס נופלים בקטגוריה זו.
• מס קנייה/מכס: ציוד ספורט מסוים פטור ממכס, אך לעיתים ישנן פרשנויות שונות של פקידי המכס לגבי סיווג הציוד. חברות שילוח גובות עמלות שחרור, אחסנה וטיפול שעשויות להוסיף 100-200 ש"ח לעלות הסופית.
• משלוח: עלות משלוח מארה"ב/אירופה נעה סביב $40-$80 תלוי במשקל ובמהירות.

בטבלה להלן מוצגת השוואה עבור שלושה דגמים מייצגים. המחירים בחו"ל מבוססים על אתרים מובילים (Blue Tomato, Evo) והמרות מטבע עדכניות. המחירים בישראל הם הערכה מבוססת על התמחור של סקיפס ואוף פיסט.

דגם	מחיר בארה"ב	מחיר באירופה	עלות יבוא משוערת כולל מע"מ ומשלוח	מחיר מדף ממוצע בישראל כולל מע"מ	איפה כדאי לקנות?
Union Force Classic	$300	€280 (₪1,150)	$400 (₪1,500)	₪1,500	בישראל
Nidecker Supermatic	$430	€450 (₪1,850)	$580 (₪2,200)	₪2,250	בישראל
Burton Step On Re:Flex	$320	€330 (₪1,350)	$450 (₪1,700)	₪1,700	לא משנה
Rome Katana FASE	$409	€400 (₪1,640)	$550 (₪2,080)	₪2,050	לא משנה

שימו לב: במוצרים יקרים הפער בין היבוא האישי לקנייה בארץ מצטמצם משמעותית בשל המיסוי הגבוה על מחיר הבסיס. בנוסף, הערך של השירות בישראל למוצר יקר או מורכב הוא גבוה מאוד.

המדריך לרוכש – איפה לקנות ומה לחפש

חנויות פיזיות בישראל – היתרון האנושי

בישראל פועלות מספר חנויות מתמחות המהוות עוגן לקהילת הגולשים.

חנות Offpiste הממוקמת ברעננה משמשת כיבואנית הרשמית של קבוצת Nidecker (הכוללת את המותגים Flow, Jones, Yes, Bataleon ו-Rome), ומהווה את היעד המרכזי בישראל למדידה והתנסות במערכות ה-Supermatic וה-FASE החדשניות. מעבר למקצועיות הגבוהה של הצוות בהתאמת ציוד ומתן אחריות למוצרי הקבוצה, החנות מחזיקה במלאי נרחב של חלקי חילוף, מה שמהווה יתרון קריטי לביצוע תיקונים מהירים רגע לפני הטיסה.

חנות Skipass התל-אביבית משמשת כיבואנית הרשמית של המותגים Burton, Salomon ו-Oakley. החנות מהווה כתובת כמעט בלעדית בארץ למדידה והתאמה של מערכות ה-Burton Step On ומגפי המותג, ומציעה בנוסף שירותי תחזוקה וטיפול בציוד ברמה מקצועית גבוהה.

בנוסף, ניתן למצוא מענה גם ברשתות נוספות כגון למטייל (בחלק מהסניפים) דקטלון ועוד. מקומות אלו מציעים לעיתים ציוד של מותגים דוגמת K2 ו-Ride, לצד מגוון רחב של ציוד משלים לגלישה.

אתרי אונליין בינלאומיים – מגוון ומחיר

Blue Tomato – ענקית ציוד הסקי האירופאית, מציעה אתר ידידותי למשתמש ומשלוח מהיר לישראל, המתבצע לעיתים קרובות דרך חברות שילוח כמו UPS או DHL. עם זאת, חשוב להיות ערניים לכך שחברות השילוח המהיר גובות לעיתים "עמלות שחרור" גבוהות שאינן קשורות למכס עצמו, ולכן אם אין לחץ של זמן, מומלץ להעדיף משלוח דואר רגיל כדי לחסוך בעלויות אלו.

Evo – האתר האמריקאי הזה מתאפיין במלאי עצום וזכה לביקורות גולשים מצוינות, אך יש לקחת בחשבון שעלויות המשלוח הישיר מארה"ב בדרך כלל יקרות יותר. אפשרות זו מתאימה בעיקר למי שמחזיק בכתובת בארה"ב או משתמש בשירותי שילוח צד ג' (כגון USHOPS), אך במקרים אלו חשוב לחשב את העלויות הכוללות בקפדנות כדי לוודא כדאיות.

eBay – איביי מהווה מקור מצוין למציאת ציוד משומש או דגמים חדשים משנים קודמות. בעת הרכישה, מומלץ מאוד לוודא שהמוכר שולח לישראל באמצעות ה-Global Shipping Program, התוכנית המחשבת את המיסים מראש ומונעת הפתעות ותשלומים בלתי צפויים עם הגעת החבילה לארץ.

שוק יד שנייה (Yad2 / קבוצות פייסבוק)

זירת מסחר ערה מתקיימת בישראל, בעיקר בקבוצות הפייסבוק הייעודיות כמו משומשסקי וסקי וסנובורד יד שניה. היתרונות הם כמובן מציאות במחירים נמוכים (לעיתים 50% ממחיר חדש) אבל שימו לב, פלסטיק מתייבש ונסדק עם השנים. אין לקנות ביינדינגס בני יותר מ-5-7 שנים, שכן הסיכוי לכשל בפלסטיק (שבירה באמצע גלישה) עולה משמעותית. בדקו היטב את הראצ'טים והרצועות לפני קניה.

כדאי להשכיר ביינדינגס או לקנות?

עבור גולש שנוסע לחופשת סקי אחת בשנה, השאלה "האם לקנות?" היא מהותית. נניח שאתם טסים לשבוע בשנה, 6 ימי גלישה. אז:

• עלות השכרה: השכרת בורד + ביינדינגס ברמה בינונית-גבוהה עולה כ-€120-€150 לשבוע.
• עלות רכישה: סט בורד וביינדינגס איכותי יעלה כ-€600-€800 (חדש).
• נקודת איזון: לאחר כ-4-5 חופשות, הציוד "החזיר את עצמו".

אופציה נוספת היא מודל הביניים שבו מביאים את הביינדינגס. זוהי אסטרטגיה פופולרית מאוד. הרעיון הוא שרוכשים מגפיים (חובה להיגיינה ונוחות) וביינדינגס אישיים. שוכרים באתר רק את הסנואובורד עצמו.

להביא ביינדינגס זה יתרון מאו גדול מבחינת נוחות. ראשית, מדובר בציוד קטן וקל יחסית (כ-2-3 ק"ג לזוג) שניתן לארוז בקלות במזוודה רגילה בין הבגדים, מה שחוסך את הצורך בתשלום יקר על הטסת "ציוד סקי" שיכול להגיע ל-50 עד 100 אירו לכל כיוון. שנית, הדבר מבטיח חווית גלישה על ציוד שמותאם בדיוק לזוויות ולמגף שלכם. בנוסף, נשמרת הגמישות באתר עצמו – תוכלו לשכור בורד המותאם לתנאי השטח המשתנים (כמו בורד פריסטייל לפארק או בורד פאודר לשלג עמוק) ועדיין להמשיך להשתמש בביינדינגס הנוחים שלכם.

עם זאת, יש לקחת בחשבון מספר אתגרים טכניים. חנויות השכרה מסוימות עשויות לסרב להרכיב ביינדינגס פרטיים על הבורדים שלהן מטעמי ביטוח, או לדרוש על כך תשלום נוסף, ולכן עליכם לדעת להרכיב ולכוון אותם באופן עצמאי (מומלץ להצטייד בכלי רב-תכליתי). היבט קריטי נוסף הוא התאימות: חובה לוודא מראש שהביינדינגס מתאימים לכל או לרוב סוגי הבורדים וכמובן – לא לשכוח את הברגים בבית.

המלצות דגמים ספציפיות

הבחירה המנצחת לגלישה באתרים שונים

• הדגם: Union Force (Classic).
• פרופיל: קשיחות בינונית-גבוהה (7/10), עמידות קיצונית.
• למה: זהו הביינדינג הנמכר ביותר בעולם מסיבה טובה. הוא עושה הכל בצורה טובה מאוד – יציב בקרח של בנסקו, נוח בפאודר של צרפת ועמיד בסנואו פארק. גרסת ה-Classic זולה יותר ומספקת תמורה מעולה למחיר.

הבחירה הטובה ביותר למי שמחפש נוחות ללא החלפת מגף

• הדגם: Nidecker Supermatic.
• פרופיל: קשיחות בינונית-גבוהה (8/10), כניסה אוטומטית.
• למה: הפתרון האולטימטיבי למי שרוצה את הנוחות של Step-In מבלי לוותר על המגפיים הנוכחיים ומבלי להתפשר על ביצועים. מתאים במיוחד לגולשים מבוגרים יותר או למי שרוצה למקסם את זמן הגלישה נטו.

הבחירה הטובה ביותר למי שרוצה לחוות ביצועי גלישה מדוייקים

• הדגם: Rome Katana (או גרסת ה-FASE החדשה).
• פרופיל: קשיחות מתכווננת, קל משקל.
• למה: הקטאנה ידוע כביינדינג הניתן לכיוונון הגמיש ביותר בשוק. ניתן לשנות את מיקום הרצועות כדי לקבל תחושה יותר "סרפית" או תחושה נעולה ואגרסיבית. גרסת ה-FASE מוסיפה לכך את אלמנט המהירות.

השנים האחרונות מציבות בפני הגולשים שפע של אפשרויות טכנולוגיות. המעבר למערכות כניסה מהירה (Step On, Supermatic, FASE) אינו עוד גימיק אלא סטנדרט חדש של נוחות. מי שרוכשים ציוד לראשונה או משדרגים סט ישן, ההמלצה החד-משמעית היא לבדוק את אחת המערכות הללו עוד בארץ כדי להבטיח התאמה מושלמת למגף ולסגנון הגלישה. ההשקעה בביינדינגס איכותיים, המותאמים אישית לצרכים שלכם, תשתלם בכל פנייה, קפיצה, ובכל דקה שתחסכו בישיבה על השלג הקר.

פורסם ב:

• מדריכים

מתוייג ב:
ציוד